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玩转你对中大型房车看法,KIA K5 全新世代韩国正式亮相!

KIA 旗下最畅销的中型房车 K5(北美市场称为Optima)总算在韩国正式发表,由于中型房车市场在全球市场受到 SUV 车款夹击不断萎缩,因此全新一代 KIA K5 重回前二代的「前卫」风格,大量导入由北美、欧洲和韩国三个设计工作室一同合作、源自于 Stinger 的新潮设计语彙,同时就如同兄弟 Hyundai Sonata 一样导入崭新的技术和动力配置,其中甚至有一些配备是该车型的首创;而在韩国正式发表之后,2020 年上半年将会陆续在北美、欧洲与中国市场发售。

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事实上,今年同集团的兄弟车Hyundai Sonata才刚刚推出第八代大改款车型,因此集团资源互惠的状况下,K5/Optima也将採用相同「第三代车型平台」打造。其实,新一代Sonata也捨弃过去太过保守的造型设计,改採更为高调有型的风格,车身造型也从原本的标准三厢 Sedan 变成相当漂亮的 4 Door Coupe 样貌,因此不难看出这次Kia K5/Optima的设计走向了。


这次大改款 KIA K5 以「evolution of dynamics」为题,摆脱现行款较为平庸的设计风格。像是车头也换上今年3月发表、由Kia欧洲设计副总Gregory Guillaume操刀的概念车 Imagine Concept 所带来“Tiger Nose Evolution(虎鼻式进化)”水箱罩,而两侧的LED日行灯呈现类海鸥状,搭配俯衝式的前引擎盖,显得很有气势。


当然最令人眼睛为之一亮的,还是那侧面线条完全延续 Stinger 的 Fastback 式样,车身的线条也变得更加动感,在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿也是一大特色。车尾方面则是有设计一个小鸭尾,横贯式的尾灯造型有点类似「心电图」,保险杆两侧的通风口装饰搭配双边共两出的排气与扩散器,相当有跑格风。除了外观造型上的革新,新的K5在车身尺寸方面也与上一代有所不同,它的长宽高为4,905 mm(+50 mm)、1,850 mm(+25 mm),以及1,445 mm(- 20 mm),轴距则是2,850 mm(+45 mm)。


内装设计上也具备相当高的原创性,中控台採用偏向驾驶座的设计不说,用料上也更为精进,即使与上一代相同採用贯穿式风格,但 12.3 吋仪表板与中央10.25吋车载系统控制介面也相当吸睛,加上多样配色的选择,让 K5 比起过往更为著重运动和年轻化;值得注意的是,中央鞍座设计取消传统排档杆、改用线传旋钮式换挡。


其他配备方面包括气氛灯、HUD彩色抬头显示器、智慧型手机「 Digital Key 数位钥匙」(车主仅需下载程式就能藉由手机上/磁卡的 NFC 来开启/关闭车门,同时也能操控远端启动等功能)、拥有12具扬声器的BOSE高级音响系统等、无线充电板、Kakao i 人工智慧语音系统、KIA UVO - Navigation Link 系统(能够提前藉由手机设置汽车导航目的地,以便您更方便地旅行)。


而 Sonata 身上的 DVRS(驾驶视频录製系统),可藉由无线WiFi或USB连接,能自动记录安装在车内的前后摄影镜头的影像,并且直接在手机上观看。首创于 2019 Grandeur 车上的 Relaxation Comfort Seat,这次也在 K5 身上出现,只需按下按钮座椅就能自动调整至最舒适的位置;最后一个亮点则是后座加热座椅,这次也成为全车系标准配备。


如同兄弟 Hyundai Sonata 一样,K5 同样搭载 Drive Wise 先进驾驶辅助系统(ADAS),包含有LFA 车道辅助系统、FCA 前方碰撞预警系统、360度环景监控的BSM盲点侦测系统+BCA-R 盲点侦测后方碰撞预警系统、卫星导航引导智慧型巡航控制系统(NSCC)、HDA 高速公路驾驶辅助、SVM 全景摄影机、HUD 全彩抬头显示器、DAW 驾驶注意力警告系统、RCCA 后方交通碰撞警告系统、 SEA 安全下车辅助系统等等。


其中倒车预防碰撞辅助、后方横向来车预防碰撞辅助、数位化车钥匙控制的远端停车辅助系统都是 K5 首度配置;在被动安全配备方面,全系标配了9具安全气囊,以及其它一应俱全的被动式配备,包括车身动态稳定系统等等。


动力方面 K5 大量导入全新的 SmartStream 动力族,这具 1.6 T-GDI 四缸涡轮增压引擎的最大输出为180 PS/5,500 rpm、最大扭力为265 Nm/1,500~4,500 rpm;其他选项包括 2.0 MPI引擎(152 PS/192 Nm)、2.0 CVVL引擎(160 PS/196 Nm)与 2.5 SmartStream GDi引擎(194 PS/246 Nm);至于顶规 GT车型则换上最新的 2.5 T-GDi 涡轮增压四缸引擎,这具引擎的最大输出为290 PS、最大扭力为 422 Nm。


未来 K5 也会提供 HYBRID 油电混合动力版本供消费者选择。变速箱则是依照动力不同区分成六速或八速自排变速箱可选,顶级 GT 则导入最先进的八速湿式 DSG 双离合器变速箱,同时新车还首次提供四驱系统供选择。


作者:waters 分类:全天计划 浏览:50 评论:0